חֲדָשׁוֹת

הקו העילי מתייחס לקו הפתוח העילי שהוקם על הקרקע, שהוא קו החשמל המוקם על מגדל המוט עם מבודדים ואביזרים חשמל.הוא מורכב מחוט ומחוט הארקה (חוט הארקה עילי), מגדל, מבודד, חומרה ורכיבים אחרים של יסוד המגדל, עוגן והתקן הארקה, החוט עשוי ממתכת מוליכה טובה, יש קטע עבה מספיק (כדי לשמור על צפיפות הזרימה הנכונה) ורדיוס עקמומיות גדול (כדי למזער פריקת קורונה) והעברת מתח גבוה במיוחד היא בהחלט להשתמש במוליך מפוצל;מחרוזת הבידוד מורכבת ממחרוזת בידוד מתלה (או בר) אחת, שאמורה לעמוד בדרישות חוזק בידוד וחוזק מכני, ומספר המבודדים בכל מיתר נקבע לפי רמת מתח ההולכה.עמודים ומגדלים, העשויים ברובם מפלדה או בטון מזוין, הם מבני התמיכה העיקריים לקווי תמסורת עיליים...

אנחנו רואים שקווים עיליים מותקנים בדרך כלל על החוט הפתוח על הקרקע, לקרקע יש גובה מסוים, אבל, עכשיו, גם לא יודעים ממתי ואילך, קווי עילי מתחילים נעלמו מעינינו, ההיעלמות לא אומרת שאין תקורה קווים כאן, כמובן, אבל הקווים העליונים האלה מתחברים לתוך האדמה, ונקבר באדמה.מה לעזאזל קורה פה?מה תועיל הקו העילי שנכנס לקרקע?לאחר מכן, כדי לדבר איתך על קו עילי לתוך הידע הקשור לקרקע, אני מקווה שאתה יכול להבין.

לפני שנתחיל לדבר על היתרונות של קו אווירי לתוך הקרקע, אנו מסתכלים תחילה על כמה מקרים חדשותיים: החלק המערבי הממשלתי הישן של מחוז טונגג'ואו, כביש סונגג'ואנג, כביש ההגנה הדרומי של כביש ההגנה הצפוני, כביש פארק המדע והטכנולוגיה הונג-יון ועוד 83 כבישים , "קו אווירי תקשורת לתוך הקרקע" בכבישים אלו, אורך הדרך הוא 45.398 קילומטרים, ההשקעה המוערכת בפרויקט: 137,425,900;כביש תעשייתי באוטו החלק הדרומי של הכביש הראשי (מרחוב דונגמן לכביש ז'אנביי) אמור להיכנס גם הוא לקרקע;שנגחאי שוהוי וצ'אנגנינג, סצ'ואן, פועלים יחד גם כדי לדחוף את הקו העילי לקרקע ולעבודות איחוד... החדשות הללו הן המקרים האחרונים של חוט עילי לתוך האדמה.

באשר למה החוטים העיליים נכנסים לאדמה?אז מה הם היתרונות של כניסה לקו עילי?עלינו להבין את הסיבה לקו עילי לתוך הקרקע, מדווח כי מקומות רבים זקוקים לקו עילי לתוך הקרקע, מכיוון שקל להשפיע על הקו העילי מתנאי הסביבה, כך שהקווים של מקומות אלו לעיתים קרובות הפסקות חשמל, "החנות לא מעזה להשתמש במכשירי חשמל גבוהים", מפחדת במקרה של רעמים וגשם, מה שיגרום לנפגעים.אולם לאחר הקו העילי לתוך הקרקע, זה לא זהה, באמצעות שיפוץ, הדרך משני צידי הטרי, תורמת לשיפור הסביבה העירונית;הימנעו ביעילות מכשל ברשת ההפצה שנגרמה ממזג אוויר גרוע ומנזקים חיצוניים, צמצמו מאוד את מספר והיקף הפסקות החשמל, תוך שיפור הבטיחות והאמינות של רשת החשמל, מה שמהווה יתרון גדול עבורנו.