חֲדָשׁוֹת

הקו העילי מתייחס בעיקר לקו ההולכה המוקם על הקרקע ומקובע על העמוד והמגדל עם מבודדים להעברת אנרגיה חשמלית.
1. מוליך מתח נמוך 2. מבודד פינים 3. זרוע צולבת 4. מוט מתח נמוך, 5. זרוע צולבת 6. מחרוזת בידוד מתלים במתח גבוה, 7. מהדק תיל, 8. מוליך מתח גבוה, 9. מוט מתח גבוה, 10. מנצח ברק

כדי להניח קווי עילי, בדרך כלל נדרשים השלבים הבאים:

1.סקר ועיצוב – תכנון הקו ימנע ככל האפשר מחציית עצמים וייקח קווים ישרים.לאחר קביעת כיוון המסלול, ייערך סקר שדה עבור הקטעים לאורך המסלול.

2. מיקום לפי כלונסאות – בעת המיקום יש לקבוע תחילה את המיקום, המרחק והסוג של המוט הפינתי החשוב, לאחר מכן כונן את ערימת העץ בכל בור, כתוב את מספר המוט על כלונס העץ, ובמקביל לקבוע את הצורה. של חוטי עמידה שונים.
3.חפירת יסוד – לפני חפירת בור עמוד חשמלי יש לבדוק האם מיקום עמוד העמודים תקין ולאחר מכן להחליט האם לחפור בור עגול או בור טרפז לפי איכות הקרקע.אם האדמה קשה וגובה המוט קטן מ-10 מ', חפרו בור עגול;אם האדמה רופפת וגובה המוט יותר מ-10 מ', יחפרו שלושה בורות מדורגים.
4. מכלול מוט ומגדל - בדרך כלל, המוט יוקם כמכלול לאחר הרכבת הזרוע הצולבת, המבודד וכו' על המוט על הקרקע.מהירות הקמת המוט תהיה מהירה ובטוחה.לאחר הקמת המוט, משטח המוט יותאם כראוי, ולאחר מכן תתמלא האדמה.לאחר מילוי האדמה ל-300 מ"מ, היא תידחס פעם אחת.הדחיסה תתבצע לסירוגין בשני צדדים מנוגדים של המוט כדי למנוע תזוזה או הטיה של המוט.
5.בניית חוט עמידה - כיוון חוט השהייה חייב להיות הפוך מהכוח הלא מאוזן.הזווית הכלולה בין חוט השהייה למוט היא בדרך כלל 45 מעלות, שאינן יכולות להיות פחות מ-30 מעלות.
6. בנייה ליציאה - בעת היציאה לדרך, הכניסו את מוט הפיר לחור הסליל, ולאחר מכן הניחו את שני הקצוות של מוט הפיר על התושבת של המסגרת המשתלמת.כוונן את המסגרת המשתלמת כך ששני הקצוות יהיו באותו גובה, וגם הסליל יהיה מהקרקע.
7. הקמת מוליך – לכל מוליך מותר להיות מפרק אחד בלבד בתוך כל טווח, אך נדרש שלא יהיה מפרק בין המוליך למוביל הברקים בחציית כבישים, נהרות, מסילות ברזל, מבנים חשובים, קווי מתח ותקשורת. שורות.לאחר חיבור החוטים, יש להדק אותם.